Mera foton som utlovat ...

Montering av roderlinor påbörjat. Som vanligt bra tips från Henrik: - Gör en skarv på linan mitt i sittbrunnen, så är det lättare att justera in pedalerna. Sagt och gjort, kapat och klart.

Byglar fastplastade, en på varje sida i sittbrunnen precis frammanför ryggskottet, för att leda roderlinorna efter skrovsidorna.

Enligt reglerna så ska det en anordning i fören så att båten ska kunna bogseras. Jag tog en linlöpare från en Holt avlastare, snyggt :)

Ytterligare en bild på vantspännarna.

Avlastarna för focken monterade. Spacklade upp däcket där dom sitter för jag var inte riktigt nöjd med vinkeln.

Här är en tydligare bild på hur fallen är uppbyggda. Den turkosa linan är det egentliga fallet som håller seglet upp. Med en ögla i nederändan så är det enkelt att fästa på hackbrädan och då får du alltid samma spänning och höjd på seglet. Linan är en Dyneema SK90, stummast på marknaden. 

Den andra linan som är knuten i öglan kan egentligen vara vilken "skitlina" som helst eftersom den bara är till för att hissa seglet och inte tar någon belastning alls när seglet är hissat.

Har monterat block och bygel för storskot. Sitter i vinkel mot skotbänken och fick flytta upp det lite grannn från originalet för att få rätt vinkel mot avlastaren. Kommer även att montera vissa andra brytblock på denna bygel.

Passade även på att montera ett mindre block strax under bominfästningen för att få storskotet att löpa närmare masten.

 

Det rullar på..

...med "finjobbet". Det känns som om jag har lämnat stressen att få båten "klar i tid" bakom mig. Nu får det ta den tid det tar, huvudsaken att jag blir nöjd med slutresultatet. Därför blir det nu också en hel del funderande på olika lösningar, och det känns helt okej trots att det inte alltid blir mycket skruvar skruvade..

Tanken är i alla fall att båten ska göras helt klar (..konstigt nog:)) med alla beslag. Sen ska allt utvändigt skruvas loss igen, fogen mellan skrov och däck (där all sikaflex sitter) ska renslipas och försänkas ca 1mm. En remsa av twillmattan (260gr) plastas fast över fogen, spacklas och slipas till godkänd finish. Då får man en snygg övergång mellan skrov och däck utan synlig skarv.

Vad har hänt i helgen då? Här kommer ett litet bildcollage:

Bild tagen underifrån och upp genom masthålet. Har satt fast beslag för justeringen av masten i längstled.

... och så här ser det ut när tamparna är dragna. Dom går då ut till två avlastare i sittbrunnen.

Genomföring monterad för tampen till spribommen som leds ner till en avlastare på skotbänken. Här syns också tamparna tydligt som är till för att justera masten lutning.

Mer bilder kommer senare i veckan..