Det rullar på ...

.. eller vad man nu ska säga. Plastar på, kanske? Mycket "pyssel" just nu och det börjar vara dax att vända båten på rätt köl igen. Sista delarna före vändning är nu klara, hyllan fram och plattan till länspumpen.

Så här blev "plattan" när den är helt klar ...

... och här är hyllplanet på plats, så nu är det dax att vända båten. Ska försöka åka förbi senare i veckan och ta hjälp av Henrik så det problemet blir löst.

Kommer ni ihåg bilden på skotbänken? Så här såg det ut när jag prövade att passa in den första gången. Pga av det stora formatet så var jag tvungen att böja den som en slingrig orm, och det var knappt att det funkade i alla fall. Eftersom jag vill laminera och styva upp skivan innan den ska på plats i båten så blir jag tvingad att "snitta" upp den i mindre bitar,

... och så här blev resultatet.
Jag får plasta ihop delarna på plats. Längst ner i bild syns listen som jag kommer att sätta på undersidan av skotbänken för att göra den styvare.

Här är listen som ska styva upp skotbänken limmad på plats, som vanligt med förtjockad epoxi. I överkant syns fotplattor och lite andra delar som är laminerade på ena sidan.

Använder kasserade divinycellbitar till att blanda epoxin, funkar perfekt. Sen samlas dom på hög, och när högen blir för stor så tar man fram vinkelslipen :)

Några bilder till..

Bottenplattan till handlänspumpen fixerad på plats. Limmad med förtjockad epoxi.

Så här blev vantspännarna i renoverat skick och förstärkta med sidoplåtar.

Lite bilder från bygget

Här kommer lite bilder från upp-och-ner båten. Det mesta börjar vara klart så snart är det dax att vända båten igen.

Lite jobba-i-gruvan känsla över den här bilden. Fotat från aktern och föröver. Närmast syns dom två "knäna" som är förstärkningar till skotråttorna och däckskanten.



Lite tydligare bild föröver. Närmast är skottet som sitter i akterkant av mastgenomföringen och ska förbindas med skotbänken.

Bara en närmare detaljbild. Dom vågräta linjerna visar var skotbänken kommer att hamna.

Här syns "knäna" tydligare och även förbindningen med stringers som går ner mot köl och kölsvin.

BB sida och hålet är för länspumpslangen.

Detaljbild av förstagsinfästningen, eller i alla fall den "blivande. Har satt en divinycellbit som delare av utrymmet och kommer att fylla den främre delen (höger på bild) med förtjockad epoxi, där beslaget ska förankras.



Ännu en dag i verkstan...

Ytterligare en helg har passerat och ytterligare bitar har plastats fast. Nu sitter hyllskottet och "knäna" under skotråttorna på plats. Bakre skottet vid skotbänken är fixerat med förtjockad epoxi och ska bara förstärkas med remsor nästa gång. Vad som är kvar innan båten ska vändas igen är förutom det att botten till hyllan ska tillverkas och att handpumpen ska limmas fast. Dessutom ska det på lite 80gr duk på vissa kanter för finishens skull. Eller hur Henrik :) 

Hur jag än trixade och fixade så blev skotbänken för "stor" för att få ner den i båten. Mycket beroede på "vingarna" som sticker ut framåt och som ska fixeras i vantspännarnas förstärkningar. Det blev bara till att kapa av dom och så får jag plasta ihop allt på plats. Ska ta bilder på "eländet" nästa gång så ni får se hur det ser ut.

En lösning är klar till förstagsinfästningen. Hittade ett förnämligt beslag på Bååts. Det är ett kickbeslag till en bom (vet inte vilken båttyp dock) som passar perfekt till förstagsbeslag. Jag kommer att fylla upp en yta längst fram med förtjockad epoxi och gjuta in beslaget i det. Kommer att sitta som berget. Dessutom, eftersom beslag är litet till formatet så flyttas förstaget fram ytterligare några mm, vilket inte är någon nackdel.

Så här ser beslaget ut till fören. Kommer även att borra ett hål i mitten där jag trär igenom lite "trådar" som blir till armering när dom gjuts in i epoxin 



  Det är sån här "trådar jag då menar. Kommer som vanligt från 600gr mattan.

Här är främre kölförstärkning som även kommer att användas för infästning för den främre lyftöglan. Jag har lagt på 1 lager med 600gr riktad matta och hålet för spännbandet lyser igenom i nederkant.

Här syns "hålet" från andra sidan. 600gr matta ska läggas på den här sidan också. Förstärker även själva hålet med några "trådar".

Besökare..

Snart 1000 besökare på bloggen, fantastiskt. Även om jag står för ganska många av dessa "besök" så är det fler än vad jag trodde som har tittat in och tagit del av mitt bygge. Hoppas att jag har kunnat sprida lite ideér eller kanske avskräckt från andra lösningar. Det är mycket kvar på bygget så det kommer mera....

Vi vänder på steken..

Eftersom jag vill vara lite "bekväm" och inte droppa epoxi i håret när vissa saker ska plastas under däck så vände vi på båten. Det blev en ny upplevelse och underlättar väldigt mycket när man "kryper in" i båten.

Ställde båten på ett par arbetsbockar. Blev ganska bra arbetshöjd på en gång. Henrik nyfiken och vill kolla om det ligger kvar nåt bly i kölen... 

Hyllskottet fixerat och limmat med förtjockad epoxi.

Limmade fast ett antal buntbandshållar under däck för att kunna fixera länspunmpslangen. 

Finns påskharen?

Det här inlägget kommer lite sent, men är det påsk så är det. Angående Påskharen så kan man ju undra om dess exsistens. Jag fick då inget påskägg så man blir ju lite tveksam. I stället blev det några timmar i båten och lite småplock med diverse saker, bl.a. uppmärkning av skotbänk och skottet vid skotbänken. Det lär bli lite pyssel med detta eftersom jag måste "klyva" skotbänken och plasta ihop den på plats när jag nu har valt att göra den ganska stor.

Det blev några linjer igen i båten för att hålla koll på var grejerna ska plastas. Innan dagen var slut var det faktiskt ännu fler linjer, märkligt... 

Här är durken för pedalerna inpassad och klar för plastning. Jag gjorde några extra hålförstärkningar om det skulle vara så att pedalavståndet måste justeras.

Tog tag i saken och skruvade lös stävbeslaget eftersom det ena skruven inte satt fast ordentligt utan bara snurrade, ...eller kanske var det av nyfikenhet för att få se hur man hade gjort "konstruktionen". Det visade sig att beslaget satt fast med enkla muttrar och små! brickor på undersidan, dessutom hande man lagt på Sika kring skruvarna så att det inte skulle komma in den vägen??!! Ytterligare kommentarer känns i det här läget överflödiga.

Nu gäller det att lista ut en smart lösning till förstaget. Det blir i alla fall ett fast förstag och jag måste bara hitta ett bra och snyggt beslag som ska plastas fast. Till focken använder jag nog det gamla beslaget och justerar det lite. Helst skulle jag vilja plasta en konstruktion för förstaget som på Henriks båt, men tiden räckar ju inte till allt..

Så här ser det ut när jag har skruvat loss beslaget. Det är inte så mycket "gods" att fästa nånting i heller. Kanske skulle man fylla ut hela hålet med epoxi och fräsa upp ett nytt hål... 

Babords förstärkning för fockskotråttan. Henrik tycket att jag skulle lägga på lite extra förstärkning så att man inte riskerar att knäcka den tunna delen utanför slaghålet. Han har många goda ideér, så det var bara att ta några trådar från 600gr mattan och lägga på.