Mätningarnas dag

Idag skulle det mätas. Det gäller att få mastfotsförstärkningen på rätt ställe, vantspännarna på rätt ställe. Stringers, bottenstockar och förstärkningar för fockskotråttor på rätt ställe. Mycket ska hamna rätt och är båten sen liite illa byggd från början så finns det inte mycket referenspunkter att utgå ifrån.

Bara en sån sak som att få mastfoten på rätt höjd i förhållande till mastens Referenspunkt visade sig inte vara det lättaste. Efter mycket trixande och mätande samt jämförelse med Henriks mast så kunde vi konstatera att min mast är ca.10mm längre. För att göra det så enkelt som möjligt så bestämde vi att sätta mastfoten på "standardhöjd" och i stället kapa masten 10mm i underkant, annars kommer Referenspunkten för högt upp. I övrigt så fick vi markera om däcksgenomföringarna för vanten som inte alls satt på rätt ställe, samt att dom var inte heller parallella.

Nu är i alla fall det mesta markerat inne i båten så att det hamnar på rätt ställe. Stringers kommer att löpa från röstjärnen till mastfot, längsgående på varje sida om kölfickan från mastfot till ryggskottet och från aktre bottenstocken upp mot förstärkningen för fockskotråttan.

Henrik hade den stora vänligheten att hjälpa mig med roderoket. Blev rätt schysst faktiskt.. 

       

Dag 15, Söndag

Dags att hugga i igen. 11 tim igår känns i min kontorskropp, ..liten sliten måste jag säga. Idag var det bara att börja plasta fast dom delar som jag igår "limmade". 2x280gr twill i 7cm remsor mot skrovet. Hade varit bra om man varit ryggradslös med bläckfiskarmar, så man hade kunnar slå knut på sig själv. Det är inte mycket utrymme när man jobbar med förskott och roderförstärkningar. Nu är det i alla fall gjort... och det sitter fast!
Sen har jag naturligtvis slipat lite skott också, dom får ju inte väga för mycket!

Förskottet plastat. Tänk vad proffsigt det ser ut när det är klart. Känner mig ganska nöjd efter allt arbete i dubbelvikt ställning.

Här ser man tydligt dom extra delar som jag plastat på originalförstyvningarna. Inte lika bra finish, men jag skyller på utrymmesbrist. Lämnade lite hål för att dränera vatten ner till kölsvinet. 

Henrik klipper till dukbitarna. Det gick åt nästan hela biten (120x50).

Avslutade dagen med att plasta nytt roderok. Hade som jag sa tidigare beställt en HMP duk (High Modular Polyerster) som till kvalitet liknar kolfiber, men nån krona billigare. I dom två formarna la vi 8 lager 200gr HMP + 2 remsor riktad kolfiber som extra förstärkning där oket sitter mot roderaxeln. Med god hjälp från Henrik fick vi allt på plats. 

Allt plastat och på plats i "Billy the owen".

Resultatet ser faktiskt riktigt bra ut. Nu ska det bara sågas och slipas till rätt form.

Nästa gång ska vi märka ut var mastförstärkningen ska vara och mitt "stuvfacksskott" ska plastas. Det måste dit innan vi kan börja med vantinfästningarna och dom stringer som ska på plats för att styva upp mot mastfot och runt kölsvinet.

Dag 14, forts...

Paket har kommit från Carbix med 2.8kg glasfiberväv. Nu ska jag nog ha så det räcker. Fick även med lite exklusiv HMP duk som jag har tänkt göra roderok av. Det bli rätt fräckt (..och starkt) tror jag. 








  

Stora utblåset på babordssidan för handlänspumpen





Allt ska ju som sagts göras i rätt ordning, så nu har jag tagit upp utloppshål för länspumparna. Dom måste ju dit innan ryggstödet plastas fast men efter det att frigoliten kommit på plats...  
 

Lilla utblåset på styrbordssidan (elpumpen).
Hålen fixades med Dremel'n (naturligtvis) för att få perfekt passform 



Dag 14

Tre veckor sen man jobbade med båten sist. Lite abstinens har det blivit men i helgen ska jag ta igen det.
Allt tar tid, mer tid än jag trodde faktiskt. Henrik klagar konstant på att jag är för noggrann och slipar för mycket. Påstår att jag inte kommer snabbare till kryssmärket för det, kanske har han rätt... Hur som helst, vill vara noggrann annars kommer jag bara att reta mig på det i efterhand.

Nu är akterskeppet fyllt med den frigolit jag vill ha dit. Satte fast den med fogskum, blir kanon. Har också tagit upp dräneringshål i roderhylsans förstärkning och tagit upp ett hål för storskotsinfästningen, och är allt klart för att plasta fast extraförstärkningarna till roderhylsan.


Tillpassning av frigolit i akterskeppet. Biten till höger har jag fyllt ut med ny frigolit och delarna till vänster några av bitarna som rymdes extra i utrymmet. En aning slarvigt byggt av fabriken..



Extra frigolit till utrymmet bakom ryggskottet är också tillpassad och i morgon ska den fixeras på plats. Jag kommer att lägga kölförstärkningar innan ryggskottet plastas för att få en bättre integrerad förstärkning. Återkommer till det.

Äntligen börjar det byggas på riktigt. Förskottet och förstärkningarna till rodret är fixerade med limspackel på plats. I morgon ska dom plastas mot skrovet med matta.



Förskottet på plats och fixeras med limspackel.